Forte augmentation des investissements en Pologne en 2019

Au cours des deux dernières années, après une forte régression en 2016, les investissements dans l’économie polonaise ont clairement commencé à s’intensifier. Les dépenses brutes en immobilisations ont augmenté de 11 % en termes réels au cours de cette période et sont devenues le principal moteur de l’économie. Il est peu probable que cette bonne série se termine bientôt, et 2019 s’annonce tout aussi optimiste.

Les moyennes et grandes entreprises polonaises prévoient d’augmenter sensiblement leurs dépenses d’investissement dans les cinq domaines suivants au cours des 12 prochains mois : investissements dans les chaînes de production et les machines, personnel qualifié, informatique, R&D et nouveaux bâtiments.

Gestamp prévoit d’investir 12 millions d’euros dans les activités bulgares de Viohalco

Gestamp North Europe Services a l’intention d’investir 12,0 millions d’euros dans l’acquisition de participations importantes dans les activités de production et de transformation de profilés en aluminium de Viohalco en Bulgarie.

Gestamp North Europe Services, qui fait partie du groupe espagnol de composants automobiles métalliques Gestamp, prévoit d’acquérir une participation dans les unités Etem Automotive Bulgaria et Etem Aluminium Extrusions, détenues indirectement par Viohalco, en augmentant le capital des deux sociétés. Le capital d’Etem Aluminium Extrusions sera augmenté de 9,5 millions à 19 millions d’euros, tandis que celui d’Etem Automotive Bulgaria sera augmenté de 2,5 millions à 4,9 millions d’euros.

Des nouveaux projets photovoltaïques en Espagne

Le distributeur espagnol d’énergie renouvelable Holaluz et l’entreprise solaire Chint Energy, du groupe chinois Chint Group, ont signé un accord-cadre pour développer des projets solaires photovoltaïques en Espagne au cours des trois prochaines années.

L’entreprise espagnole s’attend à ce que ces projets produisent suffisamment d’électricité pour alimenter quelque 300 000 foyers. L’exécution de l’accord nécessitera un investissement de près de 350 millions d’euros.

Geely effectue actuellement des recherches en Allemagne

Geely, principal constructeur automobile chinois a annoncé que 300 employés allemands mèneront des recherches en Allemagne pour le compte du géant chinois et développeront de nouvelles technologies automobiles. Les recherches auront lieux dans le Hessian Raunheim et viendront compléter le réseau de recherche mondial sur les voitures électriques de luxe.

Le groupe chinois Geely est déjà actif dans la recherche et le développement en Europe, en Suède et au Royaume-Uni. Le fondateur, Li Shufu, est le plus gros investisseur chez Daimler, avec une part de marché de près de dix pour cent. Le constructeur automobile suédois Volvo appartient également à Geely.

Volkswagen entame des pourparlers sur la construction d’une nouvelle usine en Europe de l’Est

Volkswagen entamera les négociations finales sur la construction d’une nouvelle usine multimarque en Europe de l’Est, où certains modèles de voitures du groupe allemand seront produits. La valeur de l’investissement est estimée à environ 1 milliard d’euros, selon Reuters et Automotive News.

La Bulgarie, la Serbie et la Turquie ont les meilleures chances de remporter l’investissement. Le constructeur automobile a annoncé que la production de sa nouvelle usine multimarque devrait démarrer après 2022. L’usine, qui compterait 5 000 employés, produirait les VUS Skoda Karoq et les Seat Ateca.

L’Espagnol GB Foods rachète le groupe Continental Foods

Le groupe agroalimentaire espagnol GB Foods va racheter son concurrent belge Continental Foods. Le montant du rachat n’a pas été précisé mais le journal L’Echo l’évalue à environ 900 millions d’euros.

Continental Foods, qui pèse 400 millions d’euros de chiffre d’affaires annuel, est présent sur les marchés belge, français, allemand, suédois et finlandais, à travers les marques Devos & Lemmens, Royco, Liebig, Erasco et Bla Band. Continental Foods emploie environ un millier de personnes sur quatre sites de production en Europe dont deux en France, à Liévin (Pas-de-Calais) et au Pontet (Vaucluse).

Kone pourrait investir dans les ascenseurs allemands Thyssen

La société finlandaise Kone, spécialisée dans les ascenseurs et les escaliers mécaniques vise à élargir sa portée internationale grâce à la société allemande Thyssen-krupp. Selon l’agence de presse Reuters, Kone a annoncé étudier la viabilité d’une offre d’achat pour investir dans le groupe Thyssen-Krupp Elevator, mais les Finlandais devront faire des efforts financiers considérables.

Le groupe finlandais Kone possède une valeur boursière de 22,2 milliards d’euros, et les experts estiment que la valeur de Thyssen-Krupp Elevator se situe entre 14 et 15 milliards d’euros. De plus, le géant suisse des ascenseurs, Schindler, pourrait lui aussi proposer une offre de rachat.

Pologne : une plateforme de réservation numérique de soins de santé récolte 80 millions d’euros de financement

DocPlanner, l’une des principales plateformes internationales de réservation numérique de soins de santé basée en Pologne a levé plus de 80 millions d’euros lors de sa dernière campagne de financement pour l’aider à consolider sa position sur le marché et à poursuivre son expansion.

La plateforme a été fondée en 2012, et permet de prendre des rendez-vous médicaux via son marché en ligne, d’évaluer les médecins et d’aider également les professionnels médicaux à numériser leurs pratiques. L’entreprise dessert maintenant 30 millions de patients, traite 1,5 million de réservations par mois et est présente sur 15 marchés à travers le monde.

Hyundai et Kia investissent dans le constructeur Croate Rimac

Les deux marques coréennes Hyundai et Kia vont apporter leur soutien financier à Rimac, pour 80 millions d’euros. Un investissement qui fait suite à l’entrée de Porsche au capital en juin 2018, prenant 10% de Rimac. Hyundai va contribuer à hauteur de 64 millions ; quant à Kia elle va investir pour 16 millions d’euros dans la marque Croate.

En échange de cet investissement, les deux marques coréennes comptent profiter de l’expertise du petit constructeur pour concevoir leurs propres sportifs électriques. Pour le moment, deux prototypes sont déjà annoncés pour 2020. L’un sera 100% électrique et portera la griffe N de Hyundai. Le second sera bien propulsé par des moteurs électriques, mais embarquera également une pile à combustible.

La coopérative espagnole de fruits Trops s’étend au Portugal

La coopérative espagnole de fruits tropicaux Trops étend ses activités dans le secteur de l’avocat au Portugal, où elle emballera et commercialisera bientôt les fruits de producteurs cultivant environ 1 500 hectares.

L’organisation basée à Malaga s’attend à ce que ce déménagement augmente considérablement ses volumes d’avocats la saison prochaine. Les nouvelles installations seront construites au sud du pays, à Tavira, et occuperont une superficie de 4.000 mètres carrés, où la récolte sera gérée et manipulée. En plus de ces installations au Portugal, Trops a acquis de nouveaux entrepôts à Motril, dans le sud de l’Espagne, afin de gérer la récolte des avocats de Grenade.