Allemagne : La recherche sur l’intelligence artificielle avance à Munich

A l’heure du tout numérique, l’intelligence artificielle devient un sujet sociétal de plus en plus important. Afin de devenir des pionniers dans ce domaine, 6.6 millions d’euros ont été débloqués en faveur du nouvel Institut indépendant pour l’éthique de l’intelligence artificielle à Munich en partenariat avec l’Université technique de la ville.

L’institut a pour but d’examiner les divers aspects de l’intelligence artificielle tels que l’éthique, l’équité, la transparence et la sécurité. Les résultats des recherches seront mis à la disposition du public de manière transparente. C’est le groupe américain Facebook qui va principalement financer le lancement du projet, mais l’Institut compte également sur le soutient d’autres partenaires pour financer les prochaines avancées. Facebook a d’ailleurs insisté sur le fait que cet organisme sera entièrement indépendant.

 

Les questions éthiques gagnent en importance :

L’Institut est dirigé par le professeur Christoph Lütge de l’Université technique de Munich. Coordinateur du projet, Lütge a déclaré: « Nous voulons fournir des conseils pour identifier et répondre aux questions éthiques que l’intelligence artificielle soulève dans la société, mais aussi dans l’industrie et pour les législateurs. »

La diffusion de l’intelligence artificielle soulève en effet des questions de plus en plus éthiques. Il a été montré que les préjugés des développeurs se retrouvent souvent au cœur des algorithmes, notamment dans les logiciels conçus pour sélectionner les candidats pour une offre d’emploi : certains groupes sociaux se retrouvent discriminés.

L’intelligence artificielle repose sur l’analyse de grandes quantités de données, et c’est d’ailleurs ce qui rend son utilisation particulièrement compliquée. Jusqu’à présent, elle était principalement limitée à des tâches simples (par exemple, l’amélioration des photos) mais avec les avancées de ce nouvel institut, on espère une amélioration globale de son utilisation.

Slovaquie : USSK investit dans une nouvelle ligne de production à Košice

L’aciérie américaine U.S. steel Košice va investir la somme de 130 millions de dollars US dans la construction d’une nouvelle ligne de production d’acier électrique à grain non-orienté, dans son usine à Košice, a rapporté le journal TASR.

La construction débutera mi-mai 2019 tandis que le lancement de la production est prévu pour fin 2020.

James E. Bruno, président de la société USSK, a justifié ce choix d’investissement par la demande croissante de leurs clients, d’une part, mais aussi parce que la Slovaquie est en train de devenir un leader européen de la sidérurgie, et compte en devenir un acteur mondial majeur.

Lituanie : Homanit investit dans une usine de panneaux en fibres de bois

Le fabricant allemand de panneaux en fibres de bois Homanit va investir la somme de 105 millions d’euros pour construire une usine de production près de Vilnius, en Lituanie. Cette nouvelle usine devrait créer 440 nouveaux emplois lors des trois premières années d’exercice.

La société explique son choix de construire cette nouvelle usine de production en Lituanie en raison de la demande croissante des producteurs locaux, que l’entreprise fournit déjà grâce à deux usines implantées en Pologne.

La Lituanie, ainsi que la Pologne, sont les deux principaux fournisseurs du géant suédois IKEA, c’est pourquoi le groupe Homanit prévoit de nouveaux investissements de plus de 360 millions d’euros au cours des prochaines années.

Si la moitié de la production est destinée au réseau local, l’autre moitié sera destinée aux marchés nord-américains et extrême-orientaux ; tandis que le groupe a annoncé avoir enregistré, sur le premier semestre de l’exercice commercial 2018-19, un chiffre d’affaires en hausse de 11% par rapport à l’année précédente.

Allemagne : financement d’un centre de recherche sur les batteries pour véhicules électriques

Le gouvernement va financer un centre de recherche dans le but d’offrir aux entreprises allemandes le savoir-faire nécessaire au développement des cellules de batterie pour les véhicules électriques. Cette initiative du ministre des Sciences vise à concurrencer les producteurs asiatiques leaders sur le secteur. Une enveloppe de 500 millions d’euros sera débloquée pour soutenir la recherche sur la technologie des cellules de batterie de prochaine génération.

La ministre de l’Éducation et de la Recherche, Anja Karliczek, a déclaré : « L’industrie automobile allemande ne devrait pas dépendre de fournisseurs asiatiques, ce n’est pas seulement une question d’indépendance, mais aussi de maintien de la compétitivité de l’économie allemande.»

Peter Altmaier, le ministre de l’Économie, a également indiqué qu’1 milliard d’euros supplémentaires seraient débloqués pour soutenir des alliances entre les entreprises prêtes à investir dans une production à grande échelle de cellules de batterie en Allemagne.

 

La Commission européenne a lancé sa propre European Battery Alliance (EBA) en 2017 dans le but de soutenir la production de l’UE. Jusqu’à présent, le suédois Northvolt a été le seul concurrent européen sérieux à émerger. L’Allemagne veut donc instaurer les bases d’une production de batteries à grande échelle en Europe.

Espagne : Ferme solaire à Castille-La Manche

La compagnie énergétique allemande Innogy SE vient tout juste d’annoncer la construction d’un parc solaire du nom d’Alarcos en Espagne dans la province de Castille-La Manche qui débutera dès avril prochain.

La ferme solaire Alarcos aura une capacité de production de 50 MW. L’investissement de la firme allemande s’élèvera à environ 40 millions d’euros et s’opérera sans aucune aide de l’Etat espagnol.

Permettant d’alimenter un peu plus de 25 000 foyers, les opérations commerciales de cette ferme solaire espagnole devraient débuter dès la fin de l’année 2019. Il s’agira ici, selon Hans Bunting COO chez Innogy SE, de démontrer que l’exploitation d’énergies 100% renouvelables est possible et cela sans aucune intervention de l’Etat.

Pologne : Un très bon score de KSSE-Zone Economique Spéciale de Katowice

KSSE a confirmé son soutien au projet d´investissement de Korea Electric Terminal qui va construire, pour le coût de 22M€, un site de production d’éléments de voitures électriques. L’usine va fabriquer des relais de précharge (ERP) en assurant l´embauche de 250 personnes.

KSSE note une belle croissance, à la fin de l´année 2018. 3 grandes fabricants : Iron Force, Ulus Metal et Pionart ont investi en immobilier à l´intérieur de la zone. L’année dernière, la KSSE a acquis 51 nouveaux investissements d’une valeur supérieure à 0.6 milliard d´euros. En 2018, les investisseurs ont déclaré créer au moins 2,1 mille nouveaux emplois et maintenir plus de 20 000. La valeur totale de 51 projets a dépassé 232M€.

Source : PAP (Agence polonaise de la presse)

Slovénie : La BERD en soutien de l’Ukrainien MHP pour le rachat de Perutnina Ptuj

La banque européenne pour la reconstruction et le développement (la BERD) envisage de financer, à hauteur de 100 millions d’euros, le projet d’acquisition du producteur de volaille slovène Perutnina Ptuj par la holding ukrainienne MHP.

Cette acquisition, en plus des nombreux investissements prévus dans cette société, permettra à MHP d’étendre ses activités dans l’union européenne, dans le but de devenir une firme multinationale.

La date cible pour le projet d’acquisition est au 13 mars.

Norvège : Projet de 5,8 millions de dollars pour Norway’s Salmon Evolution

Ayant récemment levé 5,8 millions d’euros par un investissement privé, la firme Norway’s Salmon Evolution prévoit de construire une grande exploitation à terre comportant de nombreuses piscicultures.

L’ensemble du capital levé sera utilisé pour concevoir la phase de construction, de développement organisationnel et logistique ainsi que pour le recrutement d’employés qualifiés.

La firme située en dehors de Molde à Haroysund a pour ambition de devenir la plus grande ferme d’élevage de saumons en piscicultures terrestres, une ambition qui deviendra réalité avec la construction de cette ferme, d’une production annuelle en saumons de 28 000 tonnes avec une biomasse totale en bassins de 13 300 tonnes.

Allemagne : 2ème pays le plus innovant au monde

L’indice Bloomberg a publié sa septième édition du classement des pays les plus innovants au monde. Pour départager les États, des dizaines de critères ont été analysés à l’aide de sept indicateurs, comme les dépenses de recherche et développement, les capacités de fabrication et la concentration d’entreprises publiques de hautes technologies.

En tête du classement on retrouve pour la 6ème fois consécutive la Corée du Sud qui se distingue notamment par sa productivité et le nombre de dépôt de brevet bien plus élevé que ses concurrents.

Cependant, les améliorations apportées par l’Allemagne en matière de recherche et développement, d’efficacité des services, de la valeur ajoutée et du nombre de chercheurs ont pratiquement amené la plus grande économie d’Europe à égalité avec la Corée du Sud. Ces bons résultats sont en grande partie battis autour des géants industriels tels que Volkswagen, Bosch et Daimler.

Dans le top 15 on retrouve 10 pays européens, signe que l’Europe veut désormais s’inscrire en tant que pôle international de l’innovation. La Finlande augmente de 4 places et est classée 3ème pays le plus innovant, suivi de près par la Suisse. La Suède se classe 7ème, la France arrive en 10ème position, juste après le Japon. De la 11ème à la 15ème place on retrouve le Danemark, l’Autriche, la Belgique, l’Irlande et finalement les Pays-Bas.

Mercedes-Benz investit en Pologne

Le 22 janvier, le Premier Ministre Mateusz Morawiecki, pendant sa rencontre avec un membre de la Direction de Mercedes – Benz Cars Marcus Schaefer a annoncé les projet du consortium de construire une usine de batteries électriques à Jawor en Pologne. L´investissement va dépasser 200M€ et va créer plus de 300 postes de travail. Ce projet fait partie d’un domaine important pour la Pologne  qu´est l’électromobilité. La nouvelle usine de Jawor sera la première de son envergure à être neutre en termes d’émissions de dioxyde de carbone.

Le responsable de production dans l’entreprise allemande a ajouté que la nouvelle usine de batteries électriques sera adjacente à une autre usine de Mercedes en Pologne. Ce sera la neuvième usine de batteries appartenant à cette marque. M. Schaefer a souligné que cela prouve que Mercedes-Benz Cars se sent très bien en Pologne.