Un des opérateurs mobiles bulgare a mis en service la première station de base 5G. Cette antenne relais fonctionnera en test jusqu’à la fin de l’année sur des fréquences comprises entre 3440 et 3540 MHz.

Le nouveau réseau 5G offrira un accès internet mobile à très haut débit. le président de la Commission de régulation des communications Ivan Dimitrov a salué toutes les mesures permettant aux utilisateurs d’avoir accès aux dernières technologies et encourage les investissements ainsi que la concurrence. La Bulgarie est désormais le 50e pays dans le monde à faire des tests sur la 5G.

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Le constructeur automobile chinois BAIC acquière une participation dans le constructeur allemand Daimler. Les deux sociétés ont annoncé que le Beijing Automotive Group (BAIC) a acquis un total de 5% de Daimler.

BAIC et Daimler travaillent en partenariat depuis plus de dix ans. Ensemble, les deux entreprises construisent les Classe C, les Classe E, les GLA et les GLC. BAIC est un partenaire important pour Daimler les entreprises coopèrent dans les domaines de la recherche, du développement et de la vente. La Chine est déjà le marché le plus important de Daimler.

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Le ministère tchèque de la Défense a annoncé le 11 juillet dernier avoir commandé 62 blindés Titus au français Nexter. Une seconde bonne nouvelle pour l’industriel, qui doit déjà livrer plus de 200 véhicules à l’armée française d’ici 2020, et embaucher au moins 500 personnes.

Le Titus est un véhicule blindé 6×6 « low-cost », vendu à partir de 700 000 euros, et produit depuis 2016. Avec ses 17 tonnes (27 en pleine charge), il peut transporter 12 soldats pour un équipage de deux à trois membres. Il est utilisé en tant qu’engin d’appui, de soutien et de transport de troupes. Équipé d’un moteur Diesel Cummins de 400 chevaux, il est basé sur un châssis de camion développé par le fournisseur tchèque Tatra Trucks.

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Six ans après le lancement officiel du transport par bus longue distance en Allemagne, le leader du marché, Flixbus, poursuit son expansion dans les pays européens limitrophes. Aux États-Unis, la start-up munichoise se place déjà en pole position. D’autres pays et continents vont bientôt suivre. Dès 2020, le bus vert roulera sur les routes d’Amérique du Sud et d’Asie.

En parallèle, la société sœur Flixtrain souhaite exploiter des lignes de chemin de fer dans d’autres pays que l’Allemagne. Flixmobility, la société mère, souhaite, elle, élargir son activité et se lancer dans des activités de covoiturage avec Flixcar. Depuis des mois, le monde des start-ups spéculait sur une troisième levée de fonds de Flixmobility.

Le trio fondateur réuni autour d’André Schwämmlein a choisi Permira et TCV, pour élargir le cercle des anciens investisseurs de Flixmobility tels que Holtzbrinck Ventures, General Atlantic ou Silverlake. Cette nouvelle levée de fonds devrait rapporter environ 500 millions d’euros.

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Fondée en 2016, la startup roumaine Blugento vient de lever un investissement de 1 million d’euros auprès du groupe polonais R22. Le but étant de stimuler son expansion internationale, d’investir dans de nouveaux produits de commerce électronique et de développer ses services de support aux entreprises établies cherchant à développer leurs revenus en ligne.

L’activité principale de Blugento est une solution PaaS (Platform as a Service) pour le commerce électronique. La plateforme de Blugento permet aux propriétaires d’entreprises de créer efficacement des e-shops et d’automatiser leurs processus d’affaires en ligne. Blugento avait déjà levé 120 000 € en 2017, aujourd’hui la valeur de l’entreprise est estimée à 3,8 millions d’euros.

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